Змей Гуревич

Senbigbee писал(а) Mon, 20 February 2012 11:32Всем привет! А удавалось ли кому-нибудь из путешествующих взглянуть на сей объект? Насколько близко к нему можно подъехать? Я как то делал веломаршрут для работников Атомэнергопроекта с посещением Ловисы. Вернее делал другой Илья, а я помогал вести группу . Там рядом с АЭС есть кемпинг и сауна. магазин с кафешкой.

_ExE писал(а) Fri, 17 February 2012 17:39nebeleben писал(а) Fri, 17 February 2012 17:27 ну кагбе либо делать нормально, либо не делать вообще. скорее 3 вариант - не делать на ВелоПитере А вот кстати вопрос - у нас есть в сети полно других сайтов, сайтиков и сайтищь. Неужели мы хуже всех по данному показателю? Мы самые грубые, самые нетерпимые? Это вопрос не к ЕХЕ - а ко всем кто бывает и на других сайтах. Я вот сам не бываю, если где то участвую то только с велопитером, если что то организовываю - то только на велопитере. НО есть еще МОлодой, динамично развивающийся ресурс, есть Пин Микс, есть БЗ, там вроде тоже форум есть, ВелоМания, ВелоЗона - там вроде как даже есть Питерский форум, если не ошибаюсь? групп в контакте должно быть мильен Мы самые злые, самые нетерпимые, или это просто свойственно всем россиянам, от Питера не хнаю, до Самары.... как в пестне поется - рассея ты моя рассея, от мурманска до ениссея ? ПОделитесь?

Bulawka писал(а) Tue, 21 February 2012 11:38Противоречивый параграф на противоречивом параграфе, и противоречивым параграфом погоняет. Как можно хотеть закрыть тему, но при этом находить обсуждение полезным? Имхо, закрыть тему -- самое глупое, что можно сделать. Обсуждение ПРОШЛО. А скандала нам НЕ надо. Посему все все сказали. Уже есть три темы про одно и то же. Достаточно. Теперь надо всем отдохнуть и осмыслить. Ибо полагаю, что тема эта моментом перерастет в скандал. ДОСТАТОЧНО. слышно хорошо? ДОСТАТОЧНО.

_ExE писал(а) Tue, 21 February 2012 11:15pashky писал(а) Tue, 21 February 2012 11:07_ExE писал(а) Tue, 21 February 2012 09:36 вопрос как нам добиться понимания, что организатор покатушки это человек, который сделал большую работу, взял на себя ответственность, потратил время... Как объяснить людям, что если они хотят видеть у нас на форуме много объявлений о интересных покатушках, они не должны клевать мозг организаторам и требовать от них шоу под попкорн. Я считаю, что добиться этого можно только порицанием неправильных действий. Вот Ромда, долбит как дятел, требуя подробностей, нужно четко сказать ему: Ромда, ты не прав, твои действия приведут только к тому, что организатор самых интересных ледовых покатушек Копытин перестанет их организовывать на ВелоПитере. Нам нужны интересные покатушки? саша, я тебя лично не очень знаю и катался с тобой только один раз, и понимаю что ты расстроен бурным обсуждением покатушки, где ты участвовал. НО вот то что ты здесь пишешь - оно не по теме совсем. в нашем случае все реплики про мчс - это всё какбы ирония. ха-ха. три раза. понимаешь?! потому что у нас вообще мчс появился на сцене исключительно по недоразумению (причём не нашему, чужому) и в итоге кроме нескольких сожжёных литров государственной горючки никто не пострадал и страдать не собирался. короче, слезай с лошади и убери шашку, тут это неуместно. други, еще раз обращу ваше внимание на то что я вам верю! честное слово - верю! мало того очень жалею, что не получилось поучаствовать по объективным причинам. шашка моя направлена в сторону демагогов, которые позволяют себе выносить мозг участникам покатушек, в которых сами не участвовали. Если вдруг зацепил - извините, но уж больно явно резали глаз двойные стандарты. МНе кажется, это некая тоника к которой мы пришли. Будем благожелательны, и взаимовежливы, даже к таким негодя.. опс.. что это я . Без разбора полетов - плохо, мы должны учиться, но ВСЕХ ОЧЕНЬ И НАСТОЯТЕЛЬНО призываю, быть взаимовежливыми. Это критически важно. Поймите, если вы смешиваете с коричневой субстанцией человека, то может быть, какой нибудь другой, в аналогичной ситуации ОЖИДАЯ осуждения своих товарищей МЧС НЕ Вызовет, и это обернется ТРАГЕДИЕЙ. И это будет на нашей совести. Если человек почуствовал опасность, не был уверен что сможет все преодолеть - мы не в праве его осуждать жестко. Ледовыми монстрами не рождаются. Ими становятся. Заплывешь на льдине пару раз, провалишься пару раз, сам кого нить вытащишь - и станешь монстром.

HardDen писал(а) Mon, 20 February 2012 17:46 Народ реально развлекается Так и серия на за горами ... На веломасленнице будет проходить тест велосипеда - приходите все желающие . Условия теста одно: после теста написать в специальную ветку на форуме свои реальные мысли и ощущения о том, как и что . приходите - в анонсе опубликую подробности

Kimber1 писал(а) Mon, 20 February 2012 14:59Bulawka писал(а) Mon, 20 February 2012 14:49Kimber1 писал(а) Mon, 20 February 2012 12:59Кстати, прогноз по ветру снова поменялся - 4 - 7 метра В - СВ, надо с севера начинать... Чтоб если оторвёт, северным ветром прям на южный берег принесло? ))) Да. Ну и против ветра крутить неохота. А по ветру прикольно: раз ехал на Верккосаари, а выпавший из кармана фантик от риттер-спорта часа два то обгонял меня, то отставал С Севера ехать правильнее, точно. НО видимо все таки не в этот раз. Смотрю я на прогноз, и там сплошь снег и снег с дождем. ТО есть, лед то никуда не денется, но будет на нем много снега. А месить снег я не готов - намесился в молодости по полной программе

terra писал(а) Tue, 21 February 2012 08:20Тык у нас НЕ было никакой ситуации вообще, то, что там была эта суета - полностью самодеятельность рыбаков и спасателей. Говорить действительно не о чем! Давайте закроем эту часть темы. Да, тему предлагаю закрыть, но главное о чем хотелось бы сказать, о необходимости доброжелательной атмосферы у нас. Это мне кажется критически важно, если мы уж полагаем себя клубом. Я не против обсуждения покатушек, кстати, ведь надо учиться как быть в той или иной ситуации. Я позавчера шел свирской губой от Олонца (ОБЖИ) до Сторожно, и учитывал, чьто может быть отрыв как у ребят, и думал, как поступить. Для меня обсуждения было полезным. В общем я за закрытие темы, и за то, чтобы народ на будущее понимал, что жесткие суждения - обижают людей. А зачем? У нас есть цель всех вокруг переобижать? Нету такой цели. Мягчее надо быть КМК . Выяснить детали - важно. Но не для того, чтобы кого то загнобить, а чтобы понимать как нужно действовать если что.

Kimber1 писал(а) Mon, 20 February 2012 12:59Цитата:Глубокой ночью 20 февраля успешно завершилась спасательная операция на льду Ладожского озера в Кировском районе Ленинградской области. Как сообщили корреспонденту 47News в пресс-службе ГУ МЧС России по Ленобласти,19 февраля 2012 г. в 23:12 поступило сообщение об образовании трещины на акватории Ладожского озера в районе н.п. Черное Кировского района области. Два рыбака-любителя не могли выйти на берег. Длина трещины 3 км, расстояние от берега 1 км. К месту выезжала дежурная смена ПСС г. Шлиссельбурга и оперативная группа гарнизона пожарной охраны Кировского района. Сегодня в 02:09 ночи рыбаки были доставлены на берег. http://47news.ru/articles/52047/ Кстати, прогноз по ветру снова поменялся - 4 - 7 метра В - СВ, надо с севера начинать... там где мы были - на свирской губе, вроде как отломов не было, хотя правильнее написать -= мы не видели. ОДна трещина живая была с водой. и на ней даже шевеление было. был забавный лучай - СТОИМ с Кампи трем обо чем то, типа отдыхаем. а я смотрю, вдруг на GPS скорость показывается 0.3.. типа не НОЛЬ, а 0.3 ... я так насторожился, подумал, не заплыли ли мы уже.

Insight писал(а) Mon, 20 February 2012 11:03Змей Гуревич писал(а) Sun, 19 February 2012 19:15 Токо что с кампи пересекли свирскую губу. Снега не так много но есть. Дул @ильный встречный отрывной ветр. Посему в центр озера не ездили То есть до чистого льда не доехали? Интересно какой он был толщины. куски чистого льда были и у нас. толщина - до полуметра, менее 30 см я не видел. была одна живая трещина, несколько заплывших.

Andrey Poluda писал(а) Sun, 19 February 2012 11:09а вот меня больше интересует насколько легко на нём по снегу ездить )) кажется сопротивление при езде настолько высоко, что о длительных походах можно забыть так, безделушка вокруг дома кататься )) или я не прав? Я вообще тайн от вас не имею , и мой личный интерес к тесту этого велика звучит просто - Южный Берег Ледовиттого Океана. В прошлый раз мне феерически понравилось на нем, но был нюанс - снега было мало, но тем не менее усилия от езды были слишком велики. Ну 10 метров на адреналине проскочишь, ну пять. Потом пешком 167 км . ОТсюда и мой личный интерес к Фат байку. ПОка я не понял, легче он идет по снегу или нет. Если легче - поеду на океан опять. Если нет - у нас будет просто интересная жизнь, мы попробуем всем коллективом чудо техники. Я планирую организовать тест на веломасленнице.

Lesvelov писал(а) Sun, 19 February 2012 22:00На мой взгляд, нападет снег -не нападает, не самое главное. Для того, чтобы идти на лыжах - это действительно значения не имеет. но мы вроде как на велосипедах собрались? А тут важно ЕХАТЬ на велосипеде, а не тащить его на себе

Bulawka писал(а) Sun, 19 February 2012 01:24Змей Гуревич писал(а) Sat, 18 February 2012 10:51И все таки надо подождать до 22 числа, и посмотреть что там нападает. Такое впечатление, что Змей только и мечтает чтоб нападало и можно было с чистой совестью никуда не ехать. ))) ну да! старость типа! Токо что с кампи пересекли свирскую губу. Снега не так много но есть. Дул @ильный встречный отрывной ветр. Посему в центр озера не ездили Итак, немного конкретики: с вечера забросились в Олонец, потом утром нас выкинули в Обже - в устье. Там мы сели на велики и поехали в Сторожно. План изначально был такой - пересечь белую полосу снегов, выйти на черный лед трещины, и по нему катить, затем пересечь белую полосу у Сторожно и мы на месте. Но задул сильный отрывной ветер, и отрываться не хотелось. посему план поменяли - поехали по старым льдам по их краю. Снега было немного (последний 1 км уже так себе), но ветер блин. рп5 обещало 4 метра в секунду. Какой там. 7-8 дуло. Дуло так, что против ветра в лоб колесо проворачивалось по льду. Надо было ехать галсами. правда ветер был градусов 15 к нашему курсу. Доехали без приключений, даже Кампи остался жив. Хотя утром он отколол забавную шутку: забыл ВСЮ еду что мы купили . Хорошо что у меня осталось с острова Сухо конфет грамм 300, и у кампи половинка шоколадки.

итак, скоро !!! уже скоро!!!! Кончилось долбаное лето! Впереди сезон! В прошлом году хорошо прокатились по чищеной велосипедной трассе от Стокгольма до Уппсалы, до этого отлично прокатились по зимникам Эстонии на Хийумаа... В этом году нельзя сидеть дома... на Аляску я не еду (у спонсоров нет денег, а у меня подавно), думаю поехать по льду вдоль швецкого берега по шхерамнах. Принимаются и иные идеи. Если у вас есть идеи - пишите. У меня есть 9местный автобус который берет мну и 8 человек дармоедов друзей. Давайте устроим мониторинг интересных мест и ледовой обстановки, и будем тово! Ну если повезет можно и в ноябре поймать лед, а в марте - обязательно в Швецую. Вот как это выглядит: https://picasaweb.google.com/114161981552387393287/20102011LangfardsskridskorBestOf# Правда нами еще пока не пройден зимник на Аландский архипелаг. Тоже Мега тема.

vvsar писал(а) Sun, 12 February 2012 15:53А Швеция - катается по льду. 19 февраля - Викингареннет. виктор! а трасса работает ли? та что по каналу? то что вермланд?

Kimber1 писал(а) Fri, 17 February 2012 20:47Пока южных направлений обещают. И все таки надо подождать до 22 числа, и посмотреть что там нападает. Замешивать снег очень не хочется. Особенно если его с Ладоги сдует с центра, а к берегу прибьет. У меня такое раз было, после снегопада поехал классичским маршрутом, первые 10 км было ничего, вторые - ужос, последние 10 км перед кобоной - реально по колено

Alek$andr писал(а) Sat, 18 February 2012 08:19HardDen писал(а) Sat, 18 February 2012 01:29 Там сОвсем другие порядки цифр, от 6 до 25 psi, причём буквально каждые 2psi влияют на свойства езды и проходимость ... Меня больше интересует каким образом достигается отсутствие протирания покрышек об обод при таких низких давлениях. хм, не думал об этом. посмотрим - понаблюдаем.

HardDen писал(а) Sat, 18 February 2012 01:29 Там сОвсем другие порядки цифр, от 6 до 25 psi, причём буквально каждые 2psi влияют на свойства езды и проходимость ... Змей, я так понимаю, куплен таки в сборе, если не Глобальный секрет, где/почём Куплен в Америке и доставлен сюда. Это помогли в компании "МЕридиан Байк", которая http://sporteхtrem.ru/ - привезли на тест. стоимость точная мне не известна. вроде как с доставкой чуть менее 2000 долларов.

phora писал(а) Fri, 17 February 2012 23:29Mihalyich писал(а) Fri, 17 February 2012 00:11Змей Гуревич писал(а) Thu, 16 February 2012 23:54 Я полагаю: что государство на то и нужно нам, чтобы заботилось о всех нуждах. тут полностью согласен, но ставить в один ряд нужды и развлечения не одно и тоже вот задумался - велодорожки это нужда или развлечение... вот вот! а строить все равно надо, не зависимо от того, нужда ли, развлечение...

indi писал(а) Fri, 17 February 2012 19:40а эти лодки очень быстро начинают травить. они, подобны советскому надувному матрасу из медицинской клеёнки. но им и не нужно быть мегадолговечными, спасся - уже хорошо. и гармошка как раз нужна для подкачки во время спасения. плывёшь себе и по мере необходимости ладошками работаешь. а для надувания предназначен газовый баллон в комплекте, который, ес-но фтопку посколько лишний вес, да и не продают с ним. а вообще я +1 к лодочке. но предварительно бы провёл тренировочку в реале. а тема велоледовой тренировки, судя по разрастающимися комментам-веткам-ответвлениям назрела. -3 к лодке, но +3 к тренировке в реале. Я плохо себе представляю как лодку использовать. Только в том случае, как у ребят, типа ехали ехали, и наконец, приехали. или когда совсем страшно, то тащить ее за собой на веревочке? но тогда надо будет нехило лед поколоть, чтобы было где ее на воду спускать

Kimber1 писал(а) Fri, 17 February 2012 22:34Змей Гуревич писал(а) Fri, 17 February 2012 21:25Даже один раз навернулся. Давление какое было? Я в свое время до Хейнясенмаа без шипов доезжал, давление примерно 0,8 в покрыхах ставил и ехал. Я не на льду навернулся, а в колее заледенелой. Я привык на шипах ездить хоть по диагонали, хоть боком, а тут хлоп - и бац! сам не понял, как уже лежал. А давление не знаю - дома манометра нет, но это фат байк, его до 4х атм не качают . На сайте производителя написано, что качать шины надо от 5 psi (по нашему это 0,4 атмосферы) минимум, норма порядка 0.8 атмосферы, максимум порядка 2 атмосфер, если предстоит езда по шоссе. У меня нет манометра тут, а сколько накачали в МЕридиан Байке который занимался доставкой, я не знаю. Завтра разберусь с манометром и накачаю сколько надо

HardDen писал(а) Fri, 17 February 2012 21:46 Так это таки Мак-Лаки ? Таки да! Сегодня пробовал ездить. Получается. Даже по снегу на озерах получается. Правда зима не снежная.

Kimber1 писал(а) Fri, 17 February 2012 20:13Kimber1 писал(а) Fri, 17 February 2012 15:58future писал(а) Fri, 17 February 2012 15:39На неделе прокатиться не получилось, в этом году ещё по льду ни разу не катался Готов хоть на Коневец, хоть на Хейнясенму если команда соберётся В раздумьях на счет воскресенья на восток, от Сторожно к центру озера и обратно. Заезд на авте. Определюсь завтра в первой половине дня. Определился уже сейчас - будет компания, поеду от Сторожно на северо-запад, потом на северо-восток, навстречу Змею, и обратно. Выезд примерно в 7 утра, обратно вернемся как получится, наверное в 20 или раньше. Есть DVA места в афто. ПОгоди, так твое место в нашей машине свободно? дай знать если не едешь

GARRI писал(а) Fri, 17 February 2012 21:27Ну и где отчет? был три раза укушен , что характерно - своей же собакой

Kimber1 писал(а) Fri, 17 February 2012 20:04Змей Гуревич писал(а) Fri, 17 February 2012 19:01Kimber1 писал(а) Fri, 17 February 2012 16:04Змей Гуревич писал(а) Fri, 17 February 2012 16:01прогноз обезает в понедельник 40 мм снега. это много. хотя может и не состоится снегопад то. Ну ваще-то 70 км в день можно преодолеть при достаточно большом количестве снега да? ну я не был бы столь категоричен. Надо смотреть что будет. Сегодня кажется опять новые трещины на Ладоге. СНимок смотрел? Вдоль восточного берега чуть оторвало КМК. но вообще то условия похожи на идеальные для такой задачи. Честно говоря, делать нечего. Надо ехать. нехочется конечно, но надо. Только я бы немного все таки поменял стратегию - Первая ночевка на СУхо, вторая ночевка - на восточном берегу. Третья где то на Валааме, а потом вышел бы на Сортавалу. Нет? Можно и так. Приозерск был выбран из-за легкого отъезда, зато по дороге в Сортавалу можно расслабиться. Кстати надо будет участь ветер . МОжет быть тоже самое но с севера

Kimber1 писал(а) Fri, 17 February 2012 16:04Змей Гуревич писал(а) Fri, 17 February 2012 16:01прогноз обезает в понедельник 40 мм снега. это много. хотя может и не состоится снегопад то. Ну ваще-то 70 км в день можно преодолеть при достаточно большом количестве снега да? ну я не был бы столь категоричен. Надо смотреть что будет. Сегодня кажется опять новые трещины на Ладоге. СНимок смотрел? Вдоль восточного берега чуть оторвало КМК. но вообще то условия похожи на идеальные для такой задачи. Честно говоря, делать нечего. Надо ехать. нехочется конечно, но надо. Только я бы немного все таки поменял стратегию - Первая ночевка на СУхо, вторая ночевка - на восточном берегу. Третья где то на Валааме, а потом вышел бы на Сортавалу. Нет?